لو سألت فريقنا أي سيارة في الأسطول سيأخذونها لأسبوع، لقال معظمهم 911. هي أقل السيارات الخارقة استعراضاً هنا وأكثرها اكتمالاً بفارق واضح — 450 حصاناً من محرك ستّي الأسطوانات المسطح مزدوج التوربو، و3.5 ثانية إلى 100 كم/س، وهيكل وراءه ستون عاماً من التطوير.
ما يميز 992 كاريرا إس عن بقية فئة أدرينالين لدينا هو أنها قابلة للاستخدام فعلاً. فيها مقعدان خلفيان — صغيران لكنهما حقيقيان، ومناسبان للحقائب أو الرحلات القصيرة. وفيها صندوق أمامي يتسع لأمتعة عطلة نهاية أسبوع. والانسيابية متزنة بما يكفي للطريق الفيدرالي في ساعة الذروة، والرؤية والأبعاد تجعل المواقف العادية عادية.
لمن تناسب. للسائقين لا للركاب. وللضيوف الذين قادوا سيارات سريعة من قبل ويريدون واحدة تكافئ المهارة بدل أن تعلن عن نفسها. وهي أيضاً السيارة التي ننصح بها غالباً لمن يستأجر سيارة خارقة لأول مرة — سريعة دون أن تكون مرهبة، ومتسامحة بشكل لا تكونه سيارة بمحرك أوسط.
أين تتألق. رحلة كاراك إلى جنتنج هي أفضل طريق في المنطقة لهذه السيارة — منعطفات متتابعة وتغير في الارتفاع وهيكل يفهم الاثنين. وفي المدينة هي سهلة بشكل لا تكونه مكلارين.
ملاحظات عملية. التأمين الشامل مشمول والتوصيل مجاني في كوالالمبور، وتنطبق متطلبات الفئة العليا لمبلغ التأمين والسائق. القيادة الذاتية هي المعتاد؛ والسائق متاح لكنه يفوّت المقصد إلى حد ما.